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25 Jun, 2017

Saindo do Hangar - Estudo e prova ANAC

por Rafael Potenza


Ok, quero me tornar piloto de planador. Já fiz o exame médico e fui aprovado (CMA será o próximo assunto do “Saindo do Hangar”), já estou fazendo os voos (lembrando que é possível iniciar os voos sem ter sido aprovado na prova da ANAC, porém não é permitida a realização do voo solo), agora preciso estudar e agendar a prova.
Vamos começar pela parte do estudo.

Lembrete: Conforme citado em nosso primeiro post, a partir de 22/6/14 é obrigatório que, antes da inscrição para a prova, tenha sido realizado o curso preparatório em uma escola homologada.

Até o dia 22/6/14, é possível estudar “por conta” e realizar a prova, para isso recomendo adquirir um material completo com todas matérias de PP (piloto privado), afinal não existe material específico para a prova de PPL (Piloto de planador).
Desse material será necessário ignorar a parte específica para aeronaves com motor, do restante acredito que não existam grandes diferenças.



*Existem planadores com duas rodas no trem principal (Ex: Caproni e S10), porém para a ANAC a resposta correta é apenas uma roda, que é o usual.

Enfim, é preciso entender a parte de PP e também as especificidades do planador, este conhecimento pode ser obtido através dos livros específicos de planador (porém não focados na prova da ANAC):
“O voo a vela" de João Alexandre Widmer e/ou “Manual do voo a vela" de Jorge Rugard Neumann.
Outra forma de se familiarizar com esses temas é iniciando o curso prático, e realizar a prova posteriormente.

 

É possível agendar a prova via e-mail, através de procuração ou pessoalmente em um dos escritórios da ANAC. (Sugiro realizar pessoalmente devido a demora em obter resposta via e-mail).

Todas informações estão nesse compêndio:
http://www2.anac.gov.br/compendio/CompendioPiloto.pdf

No momento da inscrição será informada a próxima data disponível para a realização do exame, e você poderá escolher a melhor data. (uma média de 2 a 4 meses da inscrição até a primeira data disponível).

A prova é realizada em uma sala do escritório da ANAC em diversas regiões do país, todos os locais estão no compendio informado acima.
É disponibilizado um computador por pessoa.

Você terá 03h para concluir a prova, sendo 01h para Navegação Aérea e 30 minutos para as outras 4 matérias, porém este tempo é compartilhado, sendo possível utilizar 2h30 em uma matéria e 30 min nas outras, você pode gerenciar como desejar.
O tempo, o número de questões respondidas e faltantes, e todas matérias serão exibidas a todo momento na tela do computador, sendo possível navegar entre as matérias e alternar conforme desejar.
Antes de confirmar é exibida uma tela com todas matérias e o número de questões respondidas, para ter certeza que não deixou de responder nenhuma.

O resultado é exibido assim que concluir o exame, sendo:  Aprovado, Segunda Época ou Reprovado.

É preciso obter 70% de aproveitamento em cada matéria, sendo possível ficar em segunda época em duas.
Ou seja, se for reprovado em até duas matérias, desde que tenha obtido aproveitamento mínimo de 30% em cada uma delas, poderá realizar apenas estas novamente, do contrário, será obrigado a realizar outra prova com as cinco matérias.

 Bons estudos e boa prova!
Links interessantes:

http://forum.contatoradar.com.br
http://www.canalpiloto.com.br
http://paraserpiloto.com
http://exame.abril.com.br/topicos/aviacao
http://www.aviacaobrasil.com.br
http://www.aereo.jor.br
http://senhorespassageiros.blogfolha.uol.com.br
http://www.aviacaobrasil.com.br

Fonte: http://www2.anac.gov.br/habilitacao/exames.asp
   

                                                                                                                  

Esta é uma iniciativa do Aeroclube de Tatuí, e todos os aeroclubes são bem vindos para incluir informações úteis à quem está buscando o conhecimento no voo planado.

Categoria: Curso de Planador

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